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Ford Kuga國產前搶先亮相 [複製鏈接]

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發表於 2013-6-7 12:09:09 |顯示全部樓層
【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

福特今年二度參與台北國際電腦展,也展示旗下全新休旅車Kuga!以燃油經濟性、安全性、智慧技術等三大關鍵產品力,將顛覆消費者對於SUV的刻版印象,為休旅車市場樹立前所未有的全新高度。




Kuga主要配置包括Hands-free感應式自動啟閉尾門,它借鑒當今應用於電子遊戲機中的運動感測技術,車主只需身上攜帶車鑰匙,就可透過在後保險桿中央小幅擺動腿部,使得後尾門自動啟動、解鎖並升起。此技術讓放置物品變得十分便捷,尤其是當車主手裡拿著物品時,無需放下手中的物品或尋找鑰匙,便可直接開啟後廂蓋。而不論是關閉或是開啟後尾門,都是一蹴可及。




SYNC with MyFord Touch是先進的顯示介面,由中控台的8英吋液晶觸控螢幕以及兩個4.2英吋液晶顯示幕構成。駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵或中控區的觸控式螢幕輕鬆控制車內的各項功能、系統設定和行車資訊。




而主動式路邊停車輔助系統能指導車主在路邊停車時操控自如。只需按下按鍵,系統就能找到一個合適的位置並自動執行路邊停車。駕駛者只需控制油門和煞車,便可輕鬆完成路邊停車。

至於BLIS盲點偵測系統,當偵測到周圍有車輛或移動物體進入駕駛者的盲點時,偵測系統將通過後視鏡中亮起的光點提醒駕駛者;而當兩側有來車時,系統也會發出提醒駕駛者注意的警示音,這項功能在車輛倒車駛出停車位時十分有用。

再過來的車道偏離警示系統,它有一個朝向前方路面的攝影系統,偵測車輛是否在無意中偏離車道,並透過轉向系統平穩地引導偏離車道之車輛回到車道內。該系統經過特殊設定,因此能分辨超車等主動變換車道的情況。

另一個重要的主動式都會行車防護系統利用光學雷達,透過不斷監控前方車輛的動態,從而降低低速時的碰撞意外。當探測到過於接近前方車輛,並有可能發生低速碰撞,該系統將自動煞車,以避免碰撞發生。

最後的主動式定速巡航系統,使用雷達感測器能協助愛車保持與其他車輛的距離。當主動定速巡航系統探測到前方車輛速度放慢或距離過近時,該系統將讓車輛自動減速以保持駕駛設定之安全距離。在道路順暢後,系統便會自動加速到所設定的巡航速度。




動力方面,Kuga將配備1.6升及2.0升EcoBoost引擎,為消費者帶來出色的燃油經濟性。兩款引擎動力均結合了EcoBoost的核心技術,即缸內直噴、渦輪增壓及雙獨立可變氣門正時(Ti-VCT),其更好的燃油經濟性表現也為消費者減少用車成本。2.0升EcoBoost引擎最大輸出馬力達242hp,最大扭力為35.7kgm,其扭力甚至超過某些競爭車型所搭載的直列六缸引擎;而1.6升EcoBoost引擎的最大輸出馬力為177hp,最大扭力為24.5kgm。

Kuga搭載智慧型四輪驅動系能以比眨眼還快20倍的速度,提前分析多項駕駛與路況資料,自動將動力分配給各個車輪,從而為駕駛者即時提供不同路況下的最佳分配方案。在低速行駛時,AWD可對牽引力進行控制;若駕駛行駛速度高於30km / h,AWD將自動進行調節以優化駕駛感受、操控和對應速度。駕駛者可透過顯示幕獲取各車輪所需的扭力資料。

Kuga配備了以Focus RS為開發基礎的增強型彎道扭力智慧分配系統(eTVC)。增強型彎道扭力智慧分配系統透過不斷對前輪之間的扭力進行平衡傳遞,減少轉向不足,帶來出色的抓地力與彎道控制力,從而讓駕駛者充分體驗福特車款獨有的駕駛樂趣。




Kuga採用了高強度車身,其車身中近30%採用了先進的高強度和超高強度鋼,為駕乘人員提供更好的保護。福特工程師在Kuga車身結構中, 大量使用了超高強度鋼材,並在Titanium車型全景天窗周圍採用了經特殊設計的強化環,以確保車身整體的高強度。它並有七個安全氣囊(包含駕駛者膝部氣囊)、電子穩定系統、斜坡起步輔助、緊急制動輔助和防鎖死煞車系統。最後,Kuga也將為消費者提供七種車色選擇。



把握當下,人生不要有太多的遺憾和後悔

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發表於 2013-6-7 12:17:49 |顯示全部樓層
賣啦
抽輪胎限時喔

[img]http://imgstore03.cd

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KUGA ~~ASX~~YETI~~IX35~~juke~~
將會發現L7的價值之所再
[發帖際遇]:tonyzhang172 環遊世界一週,獎勵 3 獎品分.

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發表於 2013-6-7 12:31:38 |顯示全部樓層
[發帖際遇]:jacky-yi 拾金不昧,獲得獎勵 3 獎品分.

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發表於 2013-6-7 12:58:44 |顯示全部樓層

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發表於 2013-6-7 13:16:46 |顯示全部樓層
分享大夥經驗,感恩歐>

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發表於 2013-6-7 13:26:55 |顯示全部樓層
Amigo
人間情亂情為貴,世事滄桑該堅強

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發表於 2013-6-7 13:30:47 |顯示全部樓層
各位車友你們愛車從新車到現在進場維修幾次

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發表於 2013-6-7 13:36:39 |顯示全部樓層

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發表於 2013-6-7 13:40:05 |顯示全部樓層
平平120萬能買到的車只有KUGA跟LUXGEN最好<<<純粹就配備而言
兩台車的配備各有優缺點
KUGA贏的地方有 馬力比較大 自動停車 低速自動剎車 行車偏移
SUV贏在空間 電子剎車 還有個人認為對於會開車的人EAGLE VIEW的實用性比自動停車高

還有就是我不知道像KUGA這樣的車,又是自動停車又是自動剎車又是自動方向盤補正,
電腦過多的干涉不知道對於一般行車是好是壞

帳面上看很多人會覺得KUGA的高科技配備比SUV還要更豐富
但是其實仔細想
馬力扭力可以將就,不是每個人都要用到240匹
自動停車對會開車的人明顯雞肋(炫耀大於實用)
行車偏移方向盤補正<<<<我認為警示聲就夠了 方向盤自己補正有點畫蛇添足
以上其實見人見智,或許有人買車就喜歡這些配備

但是KUGA卻輸了最不能攘人將就的一點,就是空間
買SUV就是要用來家人出遊~~理所當然最注重的就是空間
空間是SUV唯一不能將就的地方,可惜KUGA後排空間不足, 前排也聽少部分人說中控台導致腿部空間不寬敞

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發表於 2013-6-7 13:51:20 |顯示全部樓層
每台車都各有優缺~
喜歡的自然就會去買~
不喜歡的當然就不會囉~

不過~
大家還是要多支持國產的品牌啦~
有缺點~才會成長~
有比較~才會進步囉~

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